指数分化,沪弱创强,大小票再度分化,资金回流锂电、新能源汽车、军工、光伏等抱团老方向。宁德时代、亿纬锂能、金龙鱼、爱尔眼科、阳光电源、晶盛机电等指标股纷纷大涨,带动创业板指数大涨3%。指数走强,但个股跌多涨少,持续亢奋的市场情绪有回落迹象。
相关新能源汽车概念股有:
(1)东安动力:各大自主品牌汽车企业将在传统燃油汽车领域及新能源汽车市场展开激烈竞逐,这无论对于车企本身,还是与之相关的零部件企业都是一次难得的发展机遇。
(2)格林美:公司在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念,积极倡导开采“城市矿山”,突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术,建成十二大循环产业园,构建了废旧电池与钴镍钨等稀有金属废物循环利用、动力电池材料、废弃电器电子产品循环利用与报废汽车循环利用等核心循环产业链,年处理废弃物总量两百万吨以上,循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、稀土等二十多种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品,形成了中国最完整的稀有金属资源化循环。
(3)泉峰汽车:2019年6月6日互动平台回复2018年公司新能源汽车零部件业务在汽车零部件业务收入中占比11.16%,在主营业务收入中占比9.54%。
(4)江特电机:公司业务布局前瞻,已打通新能源车全产业链。除优化强化原有业务外,公司通过外延幵购,布局新能源车产业链各个环节。通过增资日本Oak株式会社,布局锂电池Pack;通过收购丹麦艾科姆,布局汽车轻量化技术;通过收购及增资九龙汽车、宜春客车厂,布局新能源汽车整车业务。完成了上游矿源,中游电机电控及下游整车的全产业链布局。
(5)亚太科技:2017年11月,子公司霍夫曼投资建设新能源汽车零部件智能车间项目,总投资1.19亿建设年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目。
(6)德宏股份:2019年年报披露:在诸多汽车零部件中,电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型,随着涡轮增压汽车渗透率的不断提高和新能源汽车快速地发展,电子真空泵的需求必将不断地提升。
(7)奥联电子:公司在改善优化现有产品体系的同时,投入研发力量研究新能源配套产品,成立了以新能源产品为主的控股子公司,经过研发人员的不懈努力,已逐步向主机厂进行批量配套,从2017年开始,新能源产品已成为一个新的盈利点,2018年在研发人员的不断努力下,产品技术日益成熟,已取得较好的业绩,下半年将继续开拓新的市场,建立更为稳定的客户群。公司的控股子公司“南京奥联新能源有限公司”专注新能源汽车关键零部件开发,开发和销售的产品包括电动汽车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器、EV专用2档AMT等产品。
(8)潍柴动力:目前已拥有新能源动力总成。天然气重卡及发动机本体机、电动叉车等业务。
(9)凯众股份:公司积极参与新能源汽车核心零部件研发、制造和销售工作。
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