5月6日,本田中国公布4月份终端销量快报,数据显示,本田中国4月份累计销量为94879辆,同比下滑0.4%。
其中,广汽本田4月份销量为60498辆,同比增长40.2%,环比增长44.7%;东风本田4月份销量为34381辆。
2023年1-4月份本田中国累计销量为315245辆,同比下滑29.8%;广汽本田1-4月份累计销量为178424辆,同比下滑21.7%;东风本田1-4月份累计销量为136821辆。
【资料图】
另外,本田中国1-4月份电动化车型累计销量为73956辆。
通过以上数据可以看出,经历了2023年第一季度销量低谷后,4月份本田中国销量开始回暖,但整体销量还是呈现下滑趋势,具体到两家和合资公司,广汽本田销量呈现成长,东风本田销量呈现下滑,拖了整体销量的后腿。
本田中国2023年1-4月份无论是整体销量,还是两家合资销量全部呈现下滑趋势。也就是说本田中国整体销量还是萎靡不振。
具体车型方面,雅阁(参数|询价)4月终端销量25590辆,同比增长123.3%,环比增长26.9%;飞度(参数|询价)4月终端销量6453辆,同比增长74.2%,环比增长51.8%;奥德赛(参数|询价)4月终端销量4079辆,同比增长68.3%,环比增长72.5%。
型格,4月终端销量6111辆,同比增长15%,环比增长90.7%;全新一代皓影(参数|询价)4月终端销量8420辆,同比增长20.4%,环比增长56.6%;冠道(参数|询价)4月终端销量3908辆,同比增长124.6%,环比增长44.6%。
本田中国两大合资公司4月份销量回暖的原因,燃油车加大了促销力度,以前优惠不大的车型,现在终端市场优惠达到了2万元以上,新能源车型优惠幅度则更大,达6万元促销,但是销量依然没有起色。
目前,本田中国的销量增长并不稳定,4月份虽然有回暖,也是建立在加大促销优惠的之上,特别是东风本田还是销量暴跌,拖了整体本田中国的销量。
同时,国内市场新能源汽车销量快速增长,而本田中国还没有一款拿出手的车型,至于新能源汽车技术落地量产还需要较长的时间,因此,本田中国新能源汽车短期内不会有大的改善。
2023年是本田中国战略布局重要年,特别是新能源领域,能否挽救国内市场销量,就看接下来新车型的市场表现了。
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