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“氢”装出发 看“五金之都”丹灶如何吸引全球氢能产业巨头-全球热点评

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在广东省佛山市有一个叫丹灶的小镇,全国两成的五金产品都出自这里,被称为“中国日用五金之都”。然而,这个小镇却举办了联合国开发计划署氢能产业大会。一个五金小镇,为何能吸引全球氢能产业巨头?


(资料图片)

走进丹灶小镇,干净整洁是记者第一印象。241路公交车贯穿小镇,车身上氢能标识特别显眼。

广东省特种设备检测研究院技术人员 张耕:氢能公交现在六个气瓶的续航里程基本上在三四百公里左右。

氢气通过电化学反应就可以产生电能,排放物只有纯净水。在丹灶,出行不仅可以坐氢能公交车,还可以骑氢能共享单车。只要手机一扫,就可以骑上这个零污染的共享单车。

佛山市攀业氢能源科技有限公司总经理 施涛:我们这种采用了金属储氢的方案,体积小,而且它的压力非常低,非常安全可靠。

这个全国首个氢能小区刚刚建成不久,居民用电很大一部分就是通过氢能来发的。这个项目的负责人告诉记者,使用这个技术以后,家庭用能碳排放可以降低50%,能源费用可以降低45%。

传统五金产业转型升级引来氢能新产业

记者在这个小镇看到了很多氢能的应用,感受最深的是氢能正在改变小镇的生活。为什么这样一个“五金”小镇氢能发展得这么好?

记者首先来到这家生产氢能单车的企业寻找答案,企业负责人告诉记者,他们是2018年落户丹灶的,看中的正是丹灶“五金之都”的综合实力。

佛山市攀业氢能源科技有限公司总经理 施涛:周边的配套非常好。这辆车上面价值80%以上的部件也好,材料也好,其实都是佛山产的。

丹灶有大大小小五金制造企业约5800家,涵盖了传统日用五金、专业部件、五金机电等多个领域。近年来不断加快传统产业转型升级,培育引进高新技术企业460家,省级专精特新企业58家,五金产业的整体水平明显提升,这也让丹灶有了发展“氢能”新产业的底气。

佛山市南海区发展和改革局党组副书记 张家玉:我们在丹灶布局氢能产业,可以说是天时地利人和的一个结合。紧扣制造业发展的大趋势,通过关键零部件切入新能源产业,做技术研究、商业示范,还有探求产业的发展方向。

通过引进科研机构,打造仙湖氢能实验室,吸引富氢材料、制氢设备、燃料电池等氢能新技术、新产业不断地向丹灶聚集,短短5年,就补齐了氢燃料电池及系统八大关键零部件产业链,形成了国家级中小企业特色产业集群。

氢能加速发展 小镇遇到新问题

从氢能产业布局,到氢能落地应用,佛山丹灶都走在了全国的前列。但记者在调研时也发现,跑得快的丹灶,也最早遇到了氢能发展的难题。

丹灶的这个加氢站是国内首个商业加氢站,已经运行了5年多,一天最多可以加满100辆氢能公交车。

四块钱一公里的氢气价格,远远高于汽油车不到一块钱一公里的油价。负责人告诉记者,近期氢气价格高涨,主要是因为如今国家氢能发展提速,氢气出现了供不应求的情况,再加上丹灶不生产氢气,都要从100公里外的东莞来买,运输成本占了大头。

佛山市南海区丹灶镇党委书记 何敏仪:我们觉得这个(氢能)发展速度是超出我们的预期,非常快,努力地根据我们实际的一些需要去因地制宜地谋求解决办法。

产能跟不上 运输成本高

我国是全球最大氢气生产国,2022年中国氢气产量3781万吨,但大都是化工厂的副产氢,并且这些氢气大都用在了工业领域。如今,国家鼓励发展氢能,交通运输、居民生活等方方面面都开始探索使用氢能,氢气需求量大增,但氢气的生产,特别是绿色可再生能源制氢还跟不上。同时受制于技术等原因,氢气的运输成本居高不下,形成了如今氢能发展的问题。

加速氢能产业布局 补齐发展短板

制氢、运氢成本高是目前我国氢能发展面临的共性问题。作为氢能产业集聚的佛山丹灶有什么办法来破解?

就在几天前,国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地在丹灶投产,这个基地制造的是目前全球最先进的绿氢设备。

康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 赵留军:像这样一台设备一天制1吨的(氢)气,最大的一个优势就是可以把绿色能源、可再生能源,比如说风、光转化成电,再转化成氢,而且有比较高的效率。

用可再生能源制造的氢气被称为绿氢,是未来氢气的主要来源,但目前受制于可再生能源制氢装备,风、光等可再生能源发电价格等因素影响,成本偏高,还没有形成规模化生产。

这位负责告诉记者,丹灶的这个基地的投产,将降低可再生能源制氢装备的成本50%到60%,将促进可再生能源制氢的发展。

不只是围绕制氢环节布局产业,丹灶还在运输环节如何降成本想办法。

佛山市南海区丹灶镇党委书记 何敏仪:最近招的一个项目,它就是在运氢的环节又有技术的突破,是液态储氢,液态来运输,而不是液化运输,区别还是很大的,氢要液化要负200多度,成本非常高,但是液态储氢是把氢加在有机液体里面来储运,不管是安全性还是运量,还有成本都会大幅度下降。

就在上个月,丹灶又引进了百亿级氢能新材料项目落地,将加快质子交换膜、碳纸等核心关键材料国产化的进程。

佛山绿动氢能科技有限公司副总经理 常磊:建设万套的燃料电池的动力系统和电堆的产线,同时要建设解决国内卡脖子的燃料电池关键材料,质子交换膜材料,还有碳纸材料这两条产线。全部投产以后将能够大幅度降低生产成本,降低产品价格。

“五金”小镇“氢”装出发

佛山丹灶,一个“五金”产业集聚的小镇,在不具备氢能相关资源的情况下,探索出了一条依靠产业优势、全场景推动氢能发展的创新路径。同时,丹灶还在通过不断调整氢能产业布局,加速破解氢能发展过程中的诸多难题,促进我国氢能产业更健康发展。

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