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2023年6月9日,中国汽车工业协会正式发布5月产销数据。数据显示,2023年5月,汽车产销量分别达到233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%;2023年1-5月,汽车产销累计完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。由于去年4-5月同期基数相对较低,累计产销增速较1-4月进一步扩大。
中汽协表示,5月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,有助于市场稳定。“五一”小长假期间,多地纷纷推出购车促销措施,以及举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动,助力市场需求温和回暖,较4月有所回升。加之上年同期仍处于疫情影响较大的阶段,基数较低。
同时,中汽协认为,尽管汽车产业自4月以来有所好转,但市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。从目前看,全年实现稳增长目标任务艰巨,需要进一步恢复和扩大需求,综合施策加快释放消费潜力,推动行业平稳增长。
具体到商用车行业,2023年5月,商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆,环比分别下降9.3%和4.9%,同比分别增长42.9%和38.2%。其中货车产销分别完成28.5万辆和29.4万辆,环比分别下降9.3%和5.1%,同比分别增长45.2%和39.8%;客车产销均完成3.7万辆,环比分别下降9%和3.5%,同比分别增长27.3%和26.6%。
2023年5月,在货车细分品种中,与上月相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销呈不同程度增长,其中微型货车产销增速最为显著。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产销下降,大型客车和中型客车产销呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显增长。
2023年1-5月,商用车产销累计完成162.5万辆和161.6万辆,同比分别增长14.2%和13.7%。其中货车产销分别完成144.5万辆和144.2万辆,同比均增长13%;客车产销分别完成18万辆和17.5万辆,同比分别增长25.1%和20.2%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈不同两位数增长,其中客车产销增速高于货车。
2023年1-5月,在货车主要品种中,与上年同期相比,中型货车产销小幅下降,其余三大类货车品种产销呈不同程度增长。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车和轻型客车产销均呈两位数增长,中型客车产销呈小幅下降。
新能源方面,2023年5月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。2023年1-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。
出口方面,2023年5月,汽车企业出口38.9万辆,环比增长3.4%,同比增长58.7%;其中商用车出口6.3万辆,环比增长5.2%,同比增长28.6%。2023年1-5月,汽车企业出口175.8万辆,同比增长81.5%;其中商用车出口29.1万辆,同比增长30.9%。
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