现今的煤矿生产究竟是何种模样?带着对神秘矿井的好奇,记者来到珲春的板石煤矿,探究地下的秘密。
“把煤炭从黑色变成绿色,把高碳变成低碳,把污染变成清洁,就四个字——科技兴煤。”来到板石煤矿,马宏坤正在给机电组开会。打量第一眼,意外挂在了记者脸上,帅气的面孔,整洁的工作服,戴着一副斯文的眼镜,马宏坤看起来更像是一名儒雅的学者,可他正是板石煤矿的机电副经理。
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科技兴煤,不仅马宏坤挂在嘴上,更是板石煤矿的“武功宝典”。从人工采煤,到机械化采煤,再到如今的智能化采煤,板石煤矿早已发生了天翻地覆的变化,在科技兴煤战略引领下,板石煤矿2022年全年盈利近3123万元。
科技兴煤,板石煤矿有“重器”。刚寒暄两句,机运科科长赵建军领着记者来看他的“宝贝玩意儿”。
“我们今年4月购入的两台单轨吊车,不仅解决了支架、支护材料等物资运输的问题,还解决了前往工作面人员的运输问题,节省了大量时间,也缓解了矿工的体力。”
他口中的单轨吊车科技感十足,外观像一台列车,而它最大的不同是轨道不在地面,而是铺设在巷道的顶板上,悬空在巷道里穿梭。单轨吊车最大的作用就是井下辅助运输。“有些工作面距离安全车乘降地点大概2公里,矿工以往过去既费时又费力,如今坐在单轨吊车里大大提高了工作效率。”随后,赵建军把记者带到了他的“阵地”。
推开房门,目之所及全是监视屏幕,大概有一百多个,这些屏幕将“地下的秘密”全部呈现在眼前。
在一个小屏幕里,记者看到了马宏坤的身影,他正在千米井下巡检,画面“亮堂”得很,每隔十五米的照明灯点亮了整个采煤作业面。而在正中间的监视屏里,记者看到一支巨大的机械摇臂正在不停地工作,“这是交流电牵引采煤机的‘截割部’,主要功能就是割煤,割落的煤再通过刮板运输机送到转载机,最后通过带式输送机将煤运到地上。”赵建军指着屏幕,告诉记者如今挖煤和运煤的全过程。
人拉绳、步丈量、石头标记……这些刻在记者脑海里的采煤方法早已成为“老黄历”。“这种土方法容易造成孔位偏差、岩层爆破不均匀,安全隐患十分大。我们现在早已从炮采工作面转变成综采工作面。”赵建军告诉记者,隶属于珲矿公司的板石煤矿从2005年建厂就是综采工作面,它也是吉林省首个实施智能化综采工作面的矿企。
交流电牵引采煤机、刮板运输机、单轨吊车等各种智能机械设备工作的场景在屏幕里随处可见,煤矿工人的身影却少之又少。
“现在井下一个工作面每小班也就十多个工人,主要就是安全巡检和设备维修,采煤、运煤早已实现自动化。”赵建军一边说一边来到操纵台,按下了一键启动控制按钮,采煤机、液压支架、运输机等设备陆续开工、高效协作。
巨变,在黑土地上书写;智能,在千米井下彰显。
智慧矿山建设,在推动生产方式变革的同时,也改变了矿工们的工作方式。来到板石煤矿的现代智能指挥调度平台,工作人员鼠标轻点,指令发出,视频画面中单轨吊车载着物资往来穿梭、机械手臂不停地开采挖掘、黑黝黝的煤被送上了运输皮带……科技开采,板石煤矿只是吉林智慧矿山建设的一个缩影,越来越多的煤矿工人正在享受智能化带来的便利与高效、安全与幸福。
编辑:初见
审核:钱洪涛
终审:于衍来
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