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电动车是在我国有很广群众基础的交通工具,可以用“随处可见”来形容它,从数量来说,不少于任何一种代步工具,但数量越多,在管理上更需要不断加强,于是,电动车迎来出行佩戴头盔、上牌等等管理规定。
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戴头盔并不难,自己只要买了头盔就能用,但上牌是有一定门槛,尤其是有一部分车辆,达不到上牌标准,难以办理号牌,不过,近期小行家关注到,5月起,电动车上牌迎便民化,多地支持“容缺办”,总结有3类车从中受益,还没上牌的可以笑了!
5月1日起,《黑龙江省电动车管理条例》正式实施,届时,全省电动车将开展集中免费的登记上牌工作,而这次上牌有一大亮点,对于电动车丢失发票、合格证等情况,支持“容缺办”,不用担心资质不齐全而烦恼了。
除了黑龙江,其实还有不少地方,也已经支持电动车上牌“容缺办”,比如东莞办理号牌,只需要签署《东莞市电动自行车容缺办理声明书》,资质不齐同样可以办理,深圳也明确,遗失发票和合格证的车主,只要承诺车辆来源合法,也可办理上牌。
一般来说,电动车上牌是必须要符合3C认证,合格证、发票等材料缺一不可,如今多地电动车上牌,放宽基础门槛,支持“容缺办”,对于一部分车主来说,尤其是因为缺失材料还未上牌的车主,是一大利好,具体来说,有3类电动车会受益,下面看看您的电动车在内吗。
第1类:购买时间较久的电动车
许多地方是最近一两年才开始推进上牌,比如黑龙江是从2023年5月1日才开始上牌,但是,现在上牌需要发票等手续,而电动车在2021年才实施的“一车一票”,在这之前购买的很多电动车,都是没有发票,现在上牌就会有影响,如今支持“容缺办”,购买时间久,不具备发票的电动车,也能上牌无忧。
第2类:购买的非标电动车
有一部分电动车,属于非标准车,不具备相关资质,这类车一旦错过了超标车的集中备案,就面临无法上牌的尴尬,但一旦放宽上牌的硬性要求,对于不具备符合标准车的合格证,也能办理号牌,无疑是给了重新上牌上路的机会。
第3类:材料丢失的电动车
材料丢失是很常见的,以往对于电动车上牌门槛把关严的时候,丢失材料就需要补办,比如丢失合格证,就需要去补办,不仅花钱还耽误时间,一些厂家还不支持补办,给车主带来不小的麻烦,但支持“容缺办”,这些麻烦就荡然无存了。
电动车在管理上现在越来越严格,但严格的同时,也经常可以看到一些便民化的管理,支持上牌“容缺办”就是之一,随着越来越多地方支持这一举措,对于包括“购买时间久、错过备案的非标车、材料丢失”这3类电动车,是一大好消息,将从中受益。
那么,对于电动车上牌支持“容缺办”的便民化管理,您怎么看呢?欢迎大家评论交流
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